História protiblokovacích systémov o pár rokov oslávi 100. výročie, hoci pôvodne sa používali v letectve. V priebehu rokov a skúseností dramaticky zmenili bezpečnosť áut. Bohužiaľ, nič netrvá večne a tieto systémy zlyhávajú.
Oprava čerpadla ABS je zložitý proces, rovnako ako samotné zariadenie. Skladá sa z čerpadla, bloku a elektronickej časti. ovládač. Ktorýkoľvek z týchto modulov môže zlyhať.
Neúspech môže mať veľa príčin. Príliš stará kvapalina ovplyvňuje brzdnú silu, čo následne zaťažuje elektronické systémy v ovládači čerpadla ABS. Piliny z brzdového systému upchávajú ventily. Kvapalina obsahujúca 3 % vody môže spôsobiť koróziu systému. Existujú aj výrobné chyby, ktoré si budú vyžadovať opravu modulu ABS. Regenerácia čerpadla ABS znamená aj motor, ktorý môže zlyhať. Kefy sa môžu opotrebovať a samotný motor môže vyhorieť alebo sa zaseknúť. Pamätajte, že čerpadlo ABS je umiestnené pod kapotou nášho auta a je vystavené atmosférickým faktorom, ktoré tam prevládajú. Ďalším prvkom opravy modulu ABS je blok, v ktorom sú umiestnené ventily. Vyššie uvedené piliny a nečistoty môžu spôsobiť zablokovanie ventilov a tým poruchu celého systému.
Oprava ovládača ABS, t. j. počítačového modulu ovládajúceho systém, zvyčajne zahŕňa odstránenie chybných spojení vo vnútri zariadenia. Vyskytujú sa aj poruchy procesorov a iných komponentov. Poškodené môžu byť aj cievky ovládajúce ventily v bloku. Oprava ovládačov ABS pri minimalizácii použitých elektronických komponentov je tiež veľmi časovo náročná a vyžaduje vysokú presnosť.